Η Intact GEL Power GEL200S είναι μπαταρία σκάφους GEL βαθιάς εκφόρτισης γερμανικής τεχνολογίας, 12V 200Ah (C100), σχεδιασμένη ως μπαταρία σέρβις για σκάφη, βάρκες και γιοτ. Αντέχει 1.100 κύκλους στο 30% βάθος εκφόρτισης και 800 κύκλους στο 50%, σύμφωνα με το πρότυπο EN 61427. Είναι κλειστού τύπου, τεχνολογίας GEL, και δεν θέλει συντήρηση. Ιδανική τάση φόρτισης: 14,4 V. Η αποστολή γίνεται δωρεάν σε όλη την Ελλάδα.
Ιδανική για:
- Μπαταρία σέρβις σε ιστιοπλοϊκά, μηχανοκίνητα σκάφη και γιοτ
- Ψυγείο, φώτα καμπίνας και αντλίες νερού
- Ηλεκτρονικά πλοήγησης (plotter, VHF, βυθόμετρο)
- Ηλεκτρικές εξωλέμβιες 12V, ή 24V με δύο μπαταρίες σε σειρά
- Inverter για συσκευές 230 V στο σκάφος
Συχνές Ερωτήσεις (FAQ)
Πόση ενέργεια δίνει στην πράξη;
Η Intact GEL Power GEL200S αποθηκεύει 2.400 Wh (12V × 200Ah, C100). Στο 30% εκφόρτιση δίνει περίπου 720 Wh ανά κύκλο, στο 50% περίπου 1.200 Wh. Ένα παράδειγμα από ένα 24ωρο σε γιοτ στο αγκυροβόλιο:
- ψυγείο για 24 ώρες: περίπου 600 Wh
- φώτα LED καμπίνας 30 W για 5 ώρες: 150 Wh
- φανός αγκυροβολίας LED 3 W για 10 ώρες: 30 Wh
- τηλεόραση 50 W για 3 ώρες: 150 Wh
- ανεμιστήρας 40 W για 6 ώρες: 240 Wh
Σύνολο περίπου 1.170 Wh, δηλαδή λίγο κάτω από το 50%. Αν θέλετε να μένετε στο 30%, συνδέστε δεύτερη μπαταρία παράλληλα. Η μέγιστη εκφόρτιση είναι 70% (περίπου 1.680 Wh). Μέσω inverter, υπολογίστε 10–15% απώλειες.
30% ή 50%: πόσο βαθιά να αδειάζω την μπαταρία του σκάφους;
Αν θέλετε περισσότερα χρόνια, 30%. Αν θέλετε περισσότερη συνολική ενέργεια, 50%. Οι δύο τιμές κύκλων της GEL200S δείχνουν κάτι που λίγοι υπολογίζουν:
- στο 30%: 1.100 κύκλοι × 720 Wh = περίπου 792 kWh σε όλη τη ζωή της
- στο 50%: 800 κύκλοι × 1.200 Wh = περίπου 960 kWh σε όλη τη ζωή της
Στο 50% η μπαταρία δίνει συνολικά περισσότερη ενέργεια, αλλά σε λιγότερους κύκλους. Με καθημερινή χρήση, αυτό σημαίνει περίπου 2 χρόνια αντί για 3. Σε σκάφος που βγαίνει μόνο τη σεζόν, η διαφορά μοιράζεται σε πολλά χρόνια. Εκεί το 50% είναι συνήθως η πιο συμφέρουσα επιλογή, αρκεί η μπαταρία να ξαναγεμίζει πλήρως μετά από κάθε έξοδο. Το 70% καλό είναι να μένει μόνο για έκτακτη ανάγκη.